베트남 화물 은 미국, 유럽 으로 부터 송환 되 었 고 경 제 는 뒤로 물 러 나 지 않 았 으 며 '세계 공장' 은 꿈 에서 깨 어 났 다.

중국 은 줄곧 '세계 의 공장' 으로 인 정 받 아 왔 지만 최근 몇 년 간 베트남 에서 '꿈 틀 꿈 틀' 하면 서 '세계 의 공장' 이라는 이름 을 붙 이려 고 해 왔 다.

생각 이 있 으 면 행동 으로 옮 겨 야 한다. 베트남 은 최근 몇 년 동안 서양 국가 와 의 관 계 를 강화 하고 미국 과 유럽 연합 의 대량 주문 을 받 았 다. 얼핏 보면 '제조 대국' 의 기풍 이 있 고 경치 가 좋 은 뒤에 도 어려움 이 있 음 을 알 수 있다.베트남 은 제조 대국 의 풍경 만 보고 제조 대국 이 짊 어 지 는 위험 은 보지 못 했다.

베트남 의 미국 과 유럽 연합 에 대한 주요 수출 은 방직품 에 집중 되 고, 매년 베트남 은 대량의 방직품 을 미국 과 유럽 에 수출 한다.하지만 최근 신 관 폐염 의 영향 으로 글로벌 수출입 업무 가 모두 영향 을 받 고 있다.특히 베트남 처럼 미국 경제 에 의존 하 는 국가 들 은 경제 발전 이 크게 쇠퇴 할 가능성 이 높다.

우 리 는 베트남 이 최근 몇 년 동안 중국 을 모방 하여 다음 의 "세계 공장" 이 되 기 를 희망 하고 있다 는 것 을 알 고 있다.2019 년 한 해 동안 베트남 으로 공장 을 옮 기 는 기업 이 많아 서 베트남 제조 업 에 도 플러스 요인 이 적지 않다.반면 베트남 과 미국의 관 계 는 수출 국 과 수입 국 만 의 단순 한 관계 가 아니다.

베트남 은 미국 에서 대량 의 방직품 을 수출 하 는 것 은 물론 달러 화 에 도 의존 하고 있다.미국 경제가 크게 손 해 됐 고 미국 에 의존 하 는 베트남 도 외면 할 수 없 었 다.지금까지 미국 과 유럽 연합 등 은 베트남 에 최소 3 주간 베트남 화물 을 받 아들 일 것 이 라 고 공식 적 으로 알려 왔 다.

주의해 야 할 것 은 베트남 이 미국 과 유럽 연합 에 보 낸 화물 도 미국 과 유럽 연합 의 고객 에 의 해 차단 되 어 베트남 으로 송환 됐다 는 점 이다.즉, 베트남 은 적어도 한 달 이상 의 수출 수입 을 손 실 했 고 도로 에서 운송 하 는 주문 을 유럽 과 미국 이 거절 한 후에 운송 수당 을 지급 하지 않 았 다 는 것 이다.

베트남 으로 서 는 이 정도 면 '치 명 적 인 재난' 이 라 고 할 수 있다.미국 과 유럽 연합 은 베트남 에서 가장 중요 한 두 개의 방직 수출 시장 이다.2019 년 에 베트남 대 미국의 수출 액 은 약 150 억 달러 에 달 했 고 의 류 와 방직품 수출 총 매출 의 45% 를 차지 하여 수출 총액 의 절반 에 가 까 웠 다.

미국 과 유럽 연합 이 수입 중단 을 선언 하기 두 달 전 베트남 이 미국 에 대한 방직품 과 복장 수출 은 2 억 5000 만 달러 로 베트남 전체 방직품 수출 총액 의 48% 를 차지 했다.현재 미국 과 유럽 연합 이 수출 중단 을 선언 하면 서 베트남 의 방직품 수출 시장 도 이에 따라 허리 가 잘 렸 다.

뿐만 아니 라 미국 과 유럽 연합 이 무기한 수입 을 중단 하 는 바람 에 베트남 의 방직품 업 체 는 모든 직원 을 부양 하지 못 하고 많은 노동자 들 이 실업 에 직면 했다.경제 회복 이 막 시 작 된 베트남 으로 서 는 그야말로 '세계 공장' 의 목표 가 될 수 밖 에 없다.

주의해 야 할 것 은 베트남 의 최근 몇 년 간 경제 성장 이 매우 빠 르 지만 그 중에서 도 아름 다운 빚 의 '조력' 이 빠 질 수 없다 는 점 이다.이번 미국 은 자신 을 보전 하기 위해 지폐 인쇄기 의 틀 을 열 고 미 친 듯 이 물 을 끼 얹 고 있다. 베트남 은 어느 정도 미국의 '희생양' 이 됐다.

베트남 제 조 는 전대미문의 도전 에 직면 하고 있 으 며, 2019 년 에 도 '세계 공장' 이라는 목 표를 향 해 노력 하 다가 2020 년 에 도 원상 태 로 돌 아 왔 다.현재 의 발전 으로 볼 때 베트남 경 제 는 매우 쇠퇴 할 가능성 이 있 고, 당분간 세계 공장 의 꿈 을 이 룰 수 없 을 것 이다.